Din varukorg är tom.
BT Levio 1.6 ton Li-Ion
-
1600 kg -
150 Ah -
6,0 km/h -
Smart Truck
[Missing text '/UsedProduct/ReferenceImage' for 'Swedish']
Designad för litiumjon
LWI160
Kompakt, kraftfull & energieffektiv
Funktioner
- Små dimensioner - fungerar utmärkt i trånga utrymmen
- Mycket lätt
- Snabbt och enkelt att ladda
- Enkel och säker att använda
- Låg energiförbrukning
BT Levio LWI160 är den första designade Toyota trucken som utvecklats utifrån vårt modulära litiumjonkoncept, vilket gör motorlyftvagnen mycket kompakt, otroligt lätt och mycket energieffektiv.
Energieffektiv
Låg energiförbrukning tack vare underhållsfria litiumjonbatterier. Finns med 3 alternativa batteristorlekar, stationär eller inbyggd laddare för snabb och enkel laddning som ger större tillgänglighet och flexibilitet. Finns även för laddning ombord på lastbil.
Säker hantering
Ökad arbetssäkerhet: vid största styrutslaget inaktiveras möjligheten att sänka gafflarna för att minska risken för fotskador. (optimerad kurvkontroll). Mindre slitage på golv och enheter tack vare reducerad hastighet när gafflarna är sänkta. (option)
Lätt, kompakt och enkel att manövrera
LWI160 är otroligt lätt med en vikt på ca 269 kg, och extremt manövrerbar med en längd på 419 mm och chassibredd på 726 mm. Det mindre chassit gör trucken manövrerbar i trånga utrymmen med en obegränsad sikt av gafflarna.
Optimerad kurvkontroll
Automatisk hastighetsreducering vid kurvtagning beroende på styrarmens vinkel. Reducerar risken relaterad till instabil last eller fotskador. Förbättrad manövrering, lättare styrning, förbättrad sluttningsprestanda, och idealisk för områden med viktbegränsning.
Smart truck
Smarta truckar är som standard utrustade med telematikhårdvara. Dessa truckar kan enkelt anslutas med I_Site från Toyota, vilket ger insikter i batterihantering, geolokalisering, kollisioner, och mycket mer.- Modulärt Li-ionbatterikoncept
- Väldigt kompakt och lätt
- Upp till 1.6 ton
- Toyota litiumjonteknologi
- Smart truck
BT Levio LWI160 är det nya modulära tillvägagångsättet från Toyota som är byggt kring Toyota litiumjonbatterier. Hela konstruktionen av motorlyftvagnen har optimerats tack vare borttaget av det traditionella batterichassiet, vilket möjliggör en optimal passform för alla komponenter. Detta resulterar i en väldigt kompakt truck som både är mindre, lättare och mer energieffektiv. LWI160 är enkel och säker att hantera i låg, medium till hög intensiva transportapplikationer. Oavsett det är i trånga områden, i små lagerutrymmen, distributionscenter eller ombord på lastbil klarar LWI hanteringen. Trucken levereras med ett underhållsfritt litiumjonbatteri med kort laddningstid, och som tillsammans med pausladdning garanterar hög tillgänglighet och flexibilitet.
Teknisk beskrivning
- BT Castorlink System
- Click-2-Creep
- Fingertoppskontroller
- Temporär hastighetsreducering
- Optimerad kurvkontroll
- Elektroniskt bromsssystem
- Elektronisk hastighetskontroll
- Säkerhet för föraren
- Automatisk avstängning
- Programmerbar prestanda
- Enkel serviceåtkomst
- Smart Truck och Toyota I_Site - fleet management
- USB-uttag
- Inbyggd laddare (option)
- Fryshusolja (option)
- Livsmedelsolja (godkänd)
Intelligenta energipaket
Intelligenta energipaket
Minska kostnaderna genom att ladda ofta
En viktig fördel med litiumjonbatterier är att du kan ladda dem när du har tid att göra det, det här är vad vi kallar "pausladdning": du laddar din truck när den står stilla eller under din paus. Om din verksamhet tillåter pausladdning eller om du kan organisera dig runt det, kommer du inte bara att dra nytta av ökad flexibilitet och längre drifttider, du kan också potentiellt minska storleken på dina batterier. Pausladdning sparar pengar, minskar koldioxidutsläppen och minskar elförbrukningen.
Intelligenta energipaket
Denna filosofi har lett till skapandet av intelligenta energipaket. Välj det intelligenta energipaketet som passar din truck, dina drifts- och laddningsvanor bäst. Med goda laddningsvanor kommer även det minsta energipaketet att hålla din truckflotta igång dygnet runt. För att säkerställa maximal flexibilitet och för alla applikationer erbjuder vi tre förpackningar beroende på trucktyp.
Standard
Standardpaket
- Normala driftsförhållanden
- När du regelbundet kan tillämpa pausladdning, 2-3 gånger under 1 skift
- Kombineras med den laddare som passar din verksamhets intensitet bäst:
Inbyggd laddare (30A)
Full laddning tar 1 timme och 20 minuter och ger dig 3 timmars drifttid.
En laddning på 30 min däremellan ger 1 tim. 20 min. mer drifttid.
Extern laddare (40A)
Full laddning tar 1 timme och 0 minuter och ger dig 3 timmars drifttid.
En laddning på 30 min däremellan ger 1 tim. 45 min. mer drifttid.
Dessa siffror är baserade på EN16796 -cykeln och 100% användningsgrad; vilket innebär att maskinen används kontinuerligt under hela arbetsdagen. Men eftersom de flesta av våra kunder har en nyttjandegrad på cirka 50% blir den faktiska drifttiden förmodligen dubbelt så stor som den som anges ovan. Så ta hänsyn till din nyttjandegrad.
Som standard är alla Toyotas smarta laddare utrustade med Dynamic Power Limitation (DPL) för att minska "effekttoppar". Detta hjälper dig att minska energianvändningen och kostnaderna. Observera att när DPL är aktiverad kan laddningstiderna skilja sig åt eftersom majoriteten av strömmen kommer att skickas till den truck som behöver det mest när man laddar flera truckar samtidigt.
Intensiv
Intensivt paket
- Intensiva färhållanden
- När du kan pausladda, 1-2 gånger under 1 skift
- Att kombineras med den laddare som passar din applikationsintensitet bäst:
Inbyggd laddare (30A)
Full laddning tar dig 2 timmar och 50 minuter och ger dig 7 timmars drifttid.
En laddning på 30 min däremellan ger 1 tim. och 20 min. mer drifttid.
Extern laddare (80A)
Full laddning tar dig 1 timme och 0 minuter och ger dig 7 timmars drifttid.
En laddning på 30 min däremellan ger 3 tim. och 30 min. mer drifttid.
Dessa siffror är baserade på EN16796 -cykeln och 100% användningsgrad; vilket innebär att maskinen används kontinuerligt under hela arbetsdagen. Men eftersom de flesta av våra kunder har en nyttjandegrad på cirka 50% blir den faktiska drifttiden förmodligen dubbelt så stor som den som anges ovan. Så ta hänsyn till din användningsgrad.
Som standard är alla Toyotas smarta laddare utrustade med Dynamic Power Limitation (DPL) för att minska "effekttoppar". Detta hjälper dig att minska energianvändningen och kostnaderna. Observera att när DPL är aktiverad kan laddningstiderna skilja sig åt eftersom majoriteten av strömmen kommer att skickas till den truck som behöver det mest när man laddar flera truckar samtidigt.
Max
Maxpaket
- Vid högintensiv drift
- När pausladdning inte är möjligt
- Kombineras med den laddare som passar din applikationsintensitet bäst:
Inbyggd laddare (30A)
Full laddning tar 4 timmar och ger 10 timmars drifttid.
En laddning på 30 min däremellan ger 1 tim. och 20 min. mer drifttid.
Extern laddare (130A)
Full laddning tar mindre än 1 timme och ger 10 timmars drifttid.
En laddning på 30 min däremellan ger 5 tim. och 20 min. mer drifttid.
Dessa siffror är baserade på EN16796 -cykeln och 100% användningsgrad; vilket innebär att maskinen används kontinuerligt under hela arbetsdagen. Men eftersom de flesta av våra kunder har en nyttjandegrad på cirka 50% blir den faktiska drifttiden förmodligen dubbelt så stor som den som anges ovan. Så ta hänsyn till din användningsgrad.
Som standard är alla Toyotas smarta laddare utrustade med Dynamic Power Limitation (DPL) för att minska "effekttoppar". Detta hjälper dig att minska energianvändningen och kostnaderna. Observera att när DPL är aktiverad kan laddningstiderna skilja sig åt eftersom majoriteten av strömmen kommer att skickas till den truck som behöver det mest när man laddar flera truckar samtidigt.