Logga in
Din varukorg är tom.
Din varukorg är tom.
Vår miljöpåverkan
Toyota Material Handling Europe har gjort seriösa ansträngningar för att minska dess påverkan på miljön. Vi arbetar hårt för att minska utsläppen av växthusgaser (GHG) genom hela vår försörjningskedja, anpassar våra klimatreducerande mål till europeiska standarder och går längre än så.
Vårt mål är att nå nettonoll globala utsläpp senast 2050. Vårt Net Zero-program kräver samordnade åtgärder över hela värdekedjan, både uppströms och nedströms.
Genom att öka den operativa effektiviteten och alltmer prioritera reparation, återanvändning, renovering och återvinning av produkter, strävar vi successivt mot en cirkulär affärsmodell.
Omfamna utfasning av fossila bränslen
Som både tillverkare och lösningsleverantör letar vi efter möjligheter, både i våra egna processer och som stöd för våra kunders operativa aktiviteter, för att minska vårt operativa klimatavtryck. Vi gör det genom att utnyttja vår teknologibaserade portfölj och göra medvetna design- och produktionsval: övervaka data, undvika slöseri, prioritera effektiv energi- och utsläppshantering och fokusera på lösningar med låga koldioxidutsläpp. Vi anpassar våra miljöupplysningar till de europeiska standarderna för hållbarhetsrapportering (ESRS): E1 Klimatförändringar, E2 Föroreningar, E3 Vatten och marina resurser, E4 biologisk mångfald, E5 Resursanvändning och cirkularitet.
"Vi strävar efter att vara ledande när det gäller klimatåtgärder och agera ansvarsfullt i andra miljöfrågor"
Per Fyrenius,
Senior Vice President Corporate Development
Vårt engagemang för Net Zero
Våra vetenskapsbaserade mål definierar tydligt vägen för utfasning av fossila bränslen
Vi är fortfarande engagerade i att vara ledande i klimatåtgärder. I oktober 2023 lämnade vi in våra vetenskapsbaserade mål till SBTi för godkännande, vilket hjälpte oss att fastställa vårt basår för företagets koldioxidavtryck och prioritera viktiga åtgärder för koldioxidutsläpp. Medan vi väntar på SBTi-godkännande planerar vi att säkerställa att vi har de resurser som behövs för att påskynda utsläppsminskningen och nå dessa mål.
Jobbar mot netto-noll
Från och med dessa data räknar vi ner till nettonoll. Vårt nuvarande mål att nå netto-noll i koldioxidutsläpp inom alla tre scoop är satt till 2050. Våra uppdaterade mål kommer att avslöjas under 2024 efter godkännande från SBTi.
Med EcoVadis-plattformen mobiliserar vi vår värdekedja
Miljö är ett av fyra områden som EcoVadis betygsätter oss på - och det område där vi får högsta betyget "enastående" med resultatet; 90 %.
Parallellt fortsätter vi att engagera oss med våra kunder, leverantörer, anställda och samhället i stort för att påskynda utfasningen av fossila bränslen. Sedan vår tidigare rapport har vi bjudit in partners till EcoVadis-plattformen för att öka ESG-transparensen. Dessutom delade över 200 leverantörer sin koldioxidmognadsklassning med oss på EcoVadis-plattformen.
Läs mer om E1 - Klimatförändringar i vår Hållbarhetsrapport >>
Miljöprestanda
Certifierad miljöledning identifierar risker och bedömmer effekterna
ISO 14001-certifierade miljöledningsprocedurer finns på alla våra fabriker och implementeras i alla våra försäljningsbolag. Alla större leverantörer förväntas vara ISO 14001-certifierade och skyldiga att underteckna vår uppförandekod för leverantörer, som anger specifika krav på föroreningskontroll från våra leverantörer. EcoVadis-bedömningen som vi rullar ut till alla våra leverantörer kommer också att göra det möjligt för oss att hantera uppströmsrisken.
Enligt EU:s REACH-förordning har företaget en skyldighet att informera kunderna om alla våra produkter som innehåller ett ämne av mycket hög oro (SVHC). Vi uppdaterar vårt REACH-brev på vår webbplats årligen för att säkerställa att våra kunder har tillgång till dessa uppgifter.
Vattenbesparingar
En knapp och värdefull naturresurs:
vi övervakar vår vattenförbrukning
Som tillverkare av truckar anser våra intressenter att det är osannolikt att vår egen verksamhet har en väsentlig inverkan på vatten och marina resurser. Ändå finns vattenuttagsdata i vårt europeiska nätverk tillgängliga och våra fabriker är huvudsakligen monteringsfabriker med begränsade vattenuttag. Om det finns några väsentliga effekter i vår värdekedja, kommer de sannolikt att finnas uppströms i värdekedjans aktiviteter.
Som en del av Toyota Industries Corporation (TICO) har vi också betyget A- i CDP (Carbon Disclosure Project - driver det globala informationssystemet för företags miljöprestanda) vattensäkerhetsfrågeformulär.
Läs om E3, vatten och marina resurser, i vår Hållbarhetsrapport >>
Ekosystems sårbarhet
Att skydda den biologiska mångfalden i
geografiska områden vi är verksamma i
Som tillverkare av truckar anser våra intressenter att det är osannolikt att vår verksamhet har en väsentlig inverkan på den lokala biologiska mångfalden, men vi kommer att genomföra en riskbedömning på europeisk nivå för att bekräfta detta. I vår bransch är påverkan på biologisk mångfald mer koncentrerad uppströms i vår leveranskedja, vilket är anledningen till att biologisk mångfald är integrerad i vår uppförandekod för leverantörer.
Cirkulär övergång
Att eliminera avfall är också att omdesigna
material, produkter och tjänster.
Cirkulär affärsmodellinnovation är ett sätt att förbli konkurrenskraftig och ta itu med hållbarhetsfrågor. Som en hörnsten i EU:s gröna avtal ser vi en betydande förändring av EU:s lagstiftning på detta område. Vi arbetar aktivt med experter för att utveckla en riskkarta och en cirkularitetsfärdplan och förväntar oss att se kontinuerliga förbättringar i hela vår värdekedja.
Zero muda: regenerade material
Vi återställer och återanvänder redan ungefär 60 % av våra hyrtruckar och säljer dessa som begagnade truckar till våra kunder. Ytterligare 30 % av truckarna återanvänds genom icke-direkta kunder, det vill säga oberoende distributörer eller handlare.
Cirkulär uthyrning & serviceinnovation
Vår renoveringskapacitet utökas kontinuerligt över vårt europeiska nätverk, och cirka 40 % av våra second-life-maskiner från direktkunder återinträder i våra uthyrningssystem för att stödja kundapplikationer.
Service är också en integrerad del av vårt tillvägagångssätt för att maximera livslängden på våra truckar. För att minimera slöseri och förbättra cirkuläriteten vill vi öka dessa siffror genom att köra interna program fokuserade på att identifiera första och andra livsmöjligheter för truckar och batterier.
Läs om E5, resursanvändning och cirkuläritet i vår Hållbarhetsrapport >>
