Motviktstruck el

Det är många fördelar med elektriska motviktstruckar. För att nämna några:

• Noll utsläpp, med grön elektricitet
• Lägre långsiktiga kostnader med litiumjonbatterier
• Inget batteriunderhåll med litiumjon
• Kan använas både inom- och utomhus

Ja, elektriska motviktstruckar producerar inga farliga utsläpp och kan användas både inomhus och utomhus.

Inne i lager eller produktionsområden är golven för det mesta jämna och släta och med icke-märkande däck kan du skydda dina golv. Detta är särskilt viktigt i miljöer, där hygienen är avgörande, såsom i livsmedels- eller medicinindustrin.

Absolut, elektriska motviktstruckar kan fungera både inomhus och utomhus. För utomhusbruk behöver du en hållbar, stabil truck som kan arbeta under olika förhållanden:

• Ojämnt underlag
• Smutsigt underlag
• Blöt betong

4-hjuliga elektriska motviktstruckar med stängd förarhytt erbjuder stabilitet och skydd under våta arbetsförhållanden.

Skadade eller ojämna golv är inte bekväma att köra på och kan eventuellt orsaka glidning av lasten. Att ta hand om dina golv kommer att öka produktiviteten, förarkomforten och minska kostnaderna.

Ja, försiktighet på ramper krävs. Motviktstruckar med last måste köras med lasten riktad uppför rampen, samtidigt som man håller ett säkert avstånd från kanten på rampen för att undvika vältning.

Toyotas elektriska motviktstruckar finns tillgängliga med:

• bly-syrabatterier
• litiumjonbatterier
• bränslecellsenergi

Litiumjon-batterier för en eltruck kan du ladda när det finns tid, som under en paus. Blysyrabatterier har dock ett begränsat antal laddningscykler och bör laddas när de är på 20 %.

Toyota Traigo48 standardsortiment finns tillgängligt med konventionellt bly-syrabatteri (LAB) eller litiumjonbatteri (LIB) och modeller med en unik design för LIB, kallad Traigo_i.

Traigo_i är vår motviktstruck med litiumjon, designad runt föraren för klassledande ergonomi. Det lilla integrerade litiumjonbatteriet ger extra utrymme för förarens ben och fötter samt låg energiförbrukning tack vare denna energieffektiva lösning. Traigo_i kan arbeta på anläggningar som kör ett eller två skift och är tillgänglig till ett konkurrenskraftigt pris som upprätthåller vår strategi att vidareutveckla denna typ av produkt i framtiden. Om du har en högintensiv verksamhet med 3 skift kan du behöva överväga det större litiumjonbatteriet som finns på vår standardmodell Traigo48-Volt.

Laster/gods finns i olika storlekar. Längd och bredd hjälper dig att definiera rätt lastbärare. Ju längre last, desto större lastcentrum. Lastdimensionerna kan påverka lyftkapaciteten på din motviktstruck och kan begränsa gångbredden.

• Med gaffelspridare eller gaffelpositionering är det möjligt att sprida gafflarna, för att anpassa dem till olika pallar/lastbärarstorlekar.
• Gaffelpositionering påverkar lastkapacitet och gångbredd.
• Sidoförskjutningsfunktionen kan integreras för ännu effektivare lasthantering och precision.

Med sidskiftkan en vanlig motviktstruck växla gafflarna åt vänster eller höger så att föraren kan göra små gaffeljusteringar utan att behöva manövrera hela trucken. Sidoförskjutningar påverkar lastkapaciteten och gångbredden.

Pallöverhäng uppstår när godset är större än pallen. Detta kan orsaka belastningsskador. Rätt storlek på lastbäraren eller bättre godsplacering på pallen förbättrar hanteringen med motviktstrucken.

• Pallar är fortfarande de mest populära lastbärarna för godstransporter med motviktstruckar.
• Den vanligaste träpallstorleken som används i Europa är 1200 x 800 mm, vilket möjliggör 4-vägsingång. Det finns också 2-vägs infartspallar. Alla typer av motviktstruckar är inte kompatibla med alla typer av pallar – se till att kontrollera palldimensioner och laststorlek (inklusive överhäng) innan du anger dina krav på gafflar.
• Storleken på pallarna varierar ofta från land till land, beroende på användning.

Beräkningen skiljer sig beroende på modell; de specifikationer som måste beaktas för att beräkna gångbredden (Ast) är:

• Svängradie (Wa): den minsta radien en gaffeltruck behöver för att svänga i cirkel.
• Lastdimensioner: lastens bredd (b12) och längd (l6) definierar det utrymme som krävs för att trucken ska kunna placera lasten.
• Lastavstånd (x): det horisontella avståndet från mitten av framhjulen till framsidan av gafflarna.
• Säkerhetsavstånd (a): 200 mm för säkrare navigering i gångar.

Gångbredden är det minsta utrymme en motviktstruck behöver för att kunna vända i en gång eller mellan ställningar eller annat för att placera eller hämta en last.

En stor fördel med 3-hjuliga motviktstruckar är deras manövrerbarhet, tack vare en mindre svängradie. Jämför man en Toyota 3-hjulig med en 4-hjulig 48 V-modell är skillnaden i svängradie cirka 140 mm. Att satsa på en kompakt 3-hjuling kommer att minska svängradien ytterligare med cirka 100 mm.

Gångbreddsdata nämns i databladet för varje motviktstruck, vilket gör det möjligt att jämföra modeller och hitta den bästa matchningen för din verksamhet.

Den extra säkerhetsmarginalen på 200 mm hjälper till att säkerställa att operatören har tillräckligt med utrymme att svänga säkert i gången.

För att veta maximal lyfthöjd, ta reda på höjden på den högsta inställningsbalken och lägg till 150-200 mm för att ge föraren lite extra manöverutrymme för att placera lasten.

En motviktstruck kommer att ange sin lastkapacitet eller nominella kapacitet. Detta beräknas som den maximala vikt den kan lyfta till en förutbestämd höjd, när dess lastcentrum är vid en viss punkt. Lastcentrum är det horisontella avståndet från gafflarnas vertikala yta till lastens tyngdpunkt. Standardlastcentra varierar beroende på gaffeltruckens nominella kapacitet och kommer att vara ett av följande:

• 0 – 1000 kg: 400 mm
• 1,001 – 5000 kg: 500 mm
• 5,001 – 10000 kg: 600 mm

En motviktstrucks lastkapacitet eller nominella kapacitet beräknas som den maximala vikt den kan lyfta till en förutbestämd höjd när dess lastcentrum är vid en viss punkt. Om lasten behöver lyftas över den höjden, eller lastcentrum är längre bort, kommer kapaciteten att sänkas. Det är vad restkapacitet är: den faktiska lyftförmågan i en given situation, som kan vara mindre än den nominella kapaciteten.

Motviktstruckens takhöjd eller stativhöjd i nedsänkt läge kommer att definiera vilken som är den lägsta höjden den kan gå under. Var uppmärksam, när gafflarna höjs med ett stativ utan frilyft, kommer den inre stativsektionen att lyftas så snart gafflarna går upp, vilket påverkar den lägsta passagepunkten.

Truckens olika aggregatalternativ tillför extra vikt och utökar lastcentrumet, vilket i sin tur påverkar lastkapaciteten.

Arbete i dammiga eller våta miljöer kan påverka truckarnas korrekta funktion och kräver oftare service och reparationer. Truckar med högt damm- och vattenskydd rekommenderas för dessa miljöer.

För att köra flera skift behöver du en motviktstruck för intensiv användning med kort tid att ladda batterierna. Elektriska motviktstruckar är rena och produktiva maskiner för inomhus- och utomhusbruk. Med användning av litiumjonbatterier kan de laddas snabbt när som helst, för att fortsätta.

För arbete i farliga eller explosiva miljöer bör explosionssäkra motviktstruckar användas. Trucken är anpassad så att inga komponenter kan skapa gnistor.

Kylhusverksamheter är en av de tuffaste arbetsmiljöerna. Minusgrader påverkar dina truckars batterikapacitet, elektronik och smörjning. För att förhindra haverier och reparationskostnader rekommenderas dedikerade kylhustruckar starkt. Beroende på modell är truckarna dessutom utrustade med komponenter som kylhusolja, rostfria axlar...

När du väljer en motviktstruck bör du kontrollera om modellen är kapabel att köra i de lutningar du har på din anläggning. Graderingsgraden finns i truckens datablad. Den maximala lutningsgraden är den maximala lutningen en truck kan köra under en kort period. Inte bara förmågan att köra uppför eller nedför en sluttning är viktigt, utan också att säkert ta sig ner för den när trucken kör med last.